Z Łomży i Ostrołęki prosto pod metro? Do PKP trafiło pismo w tej sprawie

Prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski wystąpił do PKP Intercity i PKP Polskich Linii Kolejowych w sprawie planowanych pociągów z Łomży do Warszawy. Chce, by część z nich dojeżdżała na Warszawę Gdańską, skąd można szybko przesiąść się do metra. To sprawa ważna nie tylko dla Łomży – te same pociągi mają bowiem jeździć przez Ostrołękę.

Pismo datowane na 20 października 2026 roku do wiadomości otrzymał też minister infrastruktury.

Od czerwca 2027 przez Ostrołękę do stolicy

Kolej pasażerska wróciła do Łomży w czerwcu tego roku, po 33 latach przerwy. Na razie z miasta można dojechać bezpośrednio m.in. do Białegostoku i Olsztyna. Kolejnym krokiem ma być połączenie ze stolicą.

W rozkładzie jazdy 2026/2027 PKP Intercity zapowiedziało uruchomienie od czerwca 2027 roku nowej linii Warszawa – Ostrołęka – Łomża. Zgodnie z zapowiedziami Ministerstwa Infrastruktury podróż z Łomży do Warszawy ma trwać około godziny i 50 minut.

Pociągi z Łomży mają jednak kończyć bieg na Warszawie Wschodniej.

Trzy prośby prezydenta Łomży

Chrzanowski docenia plan połączeń do Warszawy Wschodniej, ale zwraca uwagę na wygodę pasażerów, którzy chcą sprawnie poruszać się po stolicy. Dlatego prosi o skierowanie części pociągów na stacje po zachodniej stronie Wisły.

W piśmie przedstawia trzy konkretne propozycje:

• Warszawa Gdańska na czas remontów. W latach 2027–2029 warszawski węzeł kolejowy będzie modernizowany. Prezydent prosi, by część pociągów kończyła wtedy bieg na Warszawie Gdańskiej, gdzie są dogodne przesiadki do metra, tramwajów i autobusów. To, jak argumentuje, ograniczyłoby utrudnienia związane z pracami.
• Warszawa Centralna i Zachodnia po modernizacji. Docelowo pociągi z Łomży miałyby jeździć aż do Warszawy Zachodniej, z postojem na Centralnej. Bezpośredni dojazd do tych węzłów oznaczałby mniej przesiadek i łatwiejsze podróże w dalszych kierunkach.
• Połączenie z Trójmiastem. Prezydent prosi też o rozważenie przynajmniej jednego bezpośredniego pociągu z Łomży nad morze - dla osób podróżujących do pracy, na studia i turystycznie.

Wspólna sprawa Łomży i Ostrołęki

Choć pismo wyszło z łomżyńskiego ratusza, jego skutki mogą odczuć również mieszkańcy Ostrołęki. Pociągi z Łomży do Warszawy mają zatrzymywać się właśnie tutaj. Jeśli PKP przychyli się do prośby, ostrołęczanie zyskają bezpośredni dojazd pod metro na Warszawie Gdańskiej, a w przyszłości także na Centralną i Zachodnią.

Dla osób dojeżdżających do pracy czy na uczelnie w śródmieściu stolicy to może oznaczać krótszą i prostszą podróż. Przesiadka do metra M1 na Gdańskiej pozwala w kilka minut dotrzeć do centrum.

Prezydent Łomży zakończył pismo nadzieją, że współpraca obu spółek przyczyni się do dalszego rozwoju połączeń kolejowych. Teraz ruch należy do PKP Intercity i PKP Polskich Linii Kolejowych.